赢在策略当工厂成为“智能岛” 中国汽车制造探索升级路径

“流水线是以前的固定高速公路赢在策略，现在岛式制造模式就是智慧城市的交通网络。”近日，上汽通用五菱总经理吕俊成围绕上汽通用五菱智能岛制造体系及与华为“三智”战略合作的华境S，解读“智造”进化对中国汽车工业创新发展的重要意义。

当前，中国智造正处于从“跟随并跑”向“创新领跑”跨越的历史拐点，而汽车百年工业转型，正在为制造业转型升级“探索路径、提供样板、输出标准”。在“十四五”规划收官之年，上汽通用五菱投入超百亿打造全球首创的智能岛制造体系，成功入选国家工信部、发改委等六部委联合认定的首批“领航级智能工厂”培育名单。这不仅是上汽通用五菱的亮眼成绩单，更是中国汽车产业通过协同创新加速转型的鲜活印证。

赢在策略

据悉，通过“车找工位、料找车”的智能生产，智能岛制造体系可支持20多款车型混线高效生产，实现生产效率提升30%、物流效率提升80%、制造成本降低31%，更达成丝米级（0.1mm）装配精度与零错装率，实现产品全生命周期100%质量可追溯。

可以说，智能岛制造体系成功破解了大规模生产与个性化定制的核心矛盾，为全球智能制造提供了一套可复制方案，这一方案实现了“工艺可解耦、产线可重构、产能自适应、数据可增值、系统可进化、模式可拓展”六大创新。北京航空航天大学陶飞教授对此作出高度肯定：“全球第三次汽车制造变革，就是我们五菱人、中国人引领的这种岛式智能制造模式。”

赢在策略

走进全球首个“岛式”精益智造工厂，生产装备、装配设施、大量机器人井然有序、高效运转，这一切的背后离不开华为提供的强大网络连接。2025年9月，上汽通用五菱与华为正式达成“三智”战略合作，实现“智能制造、辅助驾驶、智能座舱”三位一体的深度融合，上汽通用五菱完整主导产品定义、工程开发、生产制造及全渠道服务，华为输出智慧工厂、乾崑智驾、鸿蒙座舱等核心技术解决方案，双方共同打造行业领先智能制造平台，助力产品智能体验全面升级。

作为“三智”战略合作的首款集大成之作，华境S全系标配华为顶级乾崑解决方案，将乾崑智驾ADS 4 Pro、鸿蒙座舱、乾崑车云融入整车体系。在安全层面，新车以超C-NCAP 2024版五星标准打造，搭载“300万销量碰撞零自燃”的神炼电池，并首批配备华为舱内激光视觉（Limera），大幅提升夜间识别低矮障碍物等复杂场景的安全冗余。依托智能岛制造体系的高效支撑，华境S还将在保证高品质的同时带来更亲民的价格。